Projetos de Pesquisa - Doutor Clainer Bravin Donadel

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PROJETO: Modelagem de Gerador Baseado em Inversor no OpenDSS
Descrição: O aumento da integração de geradores distribuídos conectados à rede de energia traz problemas para o atual esquema de proteção. Esses geradores usam, na sua maioria, fontes renováveis de energia como matriz energética e utilizam um inversor como interface de conexão com a rede elétrica. Eles são conhecidos como geradores baseados em inversores (GBIs). Esses GBIs possuem um comportamento distinto dos geradores clássicos, principalmente em condições anormais da rede. Esse comportamento ainda não é completamente compreendido e estudos sobre a modelagem desses vem sendo amplamente realizados pela comunidade científica. Soma-se a isso o fato da recente alteração da IEEE 1547 ? IEEE Standard for Interconnection and Interoperability of Distributed Energy Resources with Associated Electric Power Systems Interfaces, em 2018, que permitiu diferentes modos de operação, capacidade de injeção e/ou consumo de energia reativa e suportabilidade contra variação de tensão e frequência para os recursos energéticos distribuídos (RED). Portanto, há uma lacuna a ser preenchida nos estudos de integração de fontes renováveis de energia ao sistema elétrico de potência, principalmente nas redes de distribuição. O projeto tem o objetivo de modelar um GBI na plataforma OpenDSS® , seguindo as normativas atuais, para que os fenômenos que ocorrem com a integração desses na rede de energia elétrica possam ser melhor estudados, principalmente no que tange a proteção dos alimentadores de distribuição, preenchendo uma lacuna nas normativas internacionais atuais.
Vigência: 2021 - Atual.

PROJETO: Ferramenta de Planejamento da Expansão de Redes de Energia Elétrica usando Otimização Probabilística
Descrição: O presente projeto de pesquisa visa propor uma ferramenta de planejamento da expansão de redes de distribuição de energia elétrica, por meio da investigação das diferentes metodologias de planejamento da expansão de redes de distribuição de energia elétrica, e a influência das incertezas sobre tais metodologias. O processo de planejamento da expansão da rede elétrica vêm sendo objeto de estudo ao longo dos anos, sendo sua metodologia continuamente reestruturada e aperfeiçoada. É considerado por muitos pesquisadores como um dos principais elementos de avaliação de desempenho atribuídos às distribuidoras de energia elétrica, podendo afetar de forma significativa sua Base de Remuneração Regulatória ? BRR e, consequentemente, as tarifas de energia elétrica. Aperfeiçoamentos nestes processos vêm sendo fortemente alavancados à medida que as metodologias buscam considerar as incertezas envolvidas no processo, por meio de otimização probabilística. Assim, as distribuidoras de energia elétrica terão de desenvolver e aperfeiçoar suas metodologias de planejamento da expansão da rede elétrica de modo a permitir que sejam capazes de considerar, em suas diversas etapas, a influência das incertezas existentes nas cargas, nas unidades geradoras (tipicamente associada a unidades de geração distribuída renovável), na ocorrência de falhas, dentre outros aspectos, permitindo a definição do plano de expansão ótima da rede elétrica, contribuindo para a modicidade tarifária.
Vigência: 2021 - Atual.

PROJETO: Mobilidade Elétrica no Estado do Espírito Santo
Descrição: Este projeto aborda o monitoramento ativo e desenvolvimento de uma malha de comunicação capaz de efetuar coleta de dados e disponibilizá-los a partir de APIs, permitindo o desenvolvimento de aplicativos. O problema de alocação de pontos de abastecimento, seus modos de operação e estratégias de carregamento inteligente, bem como a caracterização dinâmica veicular elétrica a fim de subsidiar empreendedores das áreas de manutenção veicular, postos de abastecimento e reciclagem de baterias e outros insumos, também são focos deste trabalho, cujo estudo será sustentado pelos dados colhidos, seu processamento e classificação. Neste contexto, políticas e apoios dos governos são fundamentais para minimizar problemas advindos de cenários de crescimento desordenado do transporte público, apoiar a convergência das tecnologias (VEs e compartilhados) e fomentar o surgimento recursos humanos com expertise nesta área de conhecimento.
Vigência: 2020 - Atual.